c900 dynamovervanging

In 2016 zelf dynamo uitgebouwd van mijn classic 900. Laten reviseren in Amersfoort. Daarna zelf weer ingebouwd. Was een lastige klus, waarbij de onderste dynamosteun sneuvelde. Plaatje:

Plaatje onderste dynamosteun

Had ik maar van tevoren geweten hoe dat ding er precies uitzag, dan had ik de instructies in de Bentley Workshop Manual en van saabforum.nl beter kunnen duiden.

 

Enfin, eind goed al goed!

Nieuwe site online

Ik ben maar eens overgestapt naar wordpress, omdat het oude ontwerp van mijn site na meer dan 10 jaar echt niet meer kon. Vooruitgang!

Saab 9-5 2006 1.9 TiD

Deze mooie 9-5 was in ons bezit vanaf februari 2013. Een 1.9 TiD met 150pk en alle opties.

Kerndreiging Iran?

Ik verwonder mij.

De VS hebben ca. 8500 kernkoppen, hebben ze ooit als enige natie ter wereld daadwerkelijk ingezet, laten hun nucleair programma geheel niet controleren en voerden zonder aanleiding oorlog tegen diverse soevereine staten. Kan iemand mij uitleggen waarom ik mij dan druk zou moeten maken om Iran, waarvan niet eens zeker is dát ze een kernwapen ontwikkelen? Welk land is er nou extremistischer?

Saab 900 T16S 1992

185pk, Aero model. Gekocht in april 2004 en nog steeds in mijn bezit.

T16s 20040429 08 NB

 

 

Foto’s Saab 900 Turbo 1985

De eerste Saab 900 T8 die ik in december 2000 kocht.

20040429saab900t8-2nb

Specs:

  • 2,0 liter 8-kleppen turbo motor met APC;
  • 4-deurs hatchback;
  • bouwjaar 1984;
  • kenteken 1985;
  • top ongeveer 200 km/uur;
  • vermogen 145 pk.

Lees verder “Foto’s Saab 900 Turbo 1985”

Saabmuseum 2003

Bezoek gebracht aan het Saabmuseum in Trollhättan. Foto’s:

foto12 Lees verder “Saabmuseum 2003”

Tech: vervanging koppelingscilinder Saab 900 Turbo 1985

Indien je de werkcilinder of ‘slave’ van de hydraulische koppeling van een Saab 900 wilt vervangen dien je Lees verder “Tech: vervanging koppelingscilinder Saab 900 Turbo 1985”