Saab 9-3 MY08+ Audio upgrade project

Cable harnesses for 9-3 (facelift model and non-optical audio system)

Elektrische schema’s AMP1 (354) en AMP2 (354S)

9-3 Sport Sedan

Deze mooie 9-3 Aero uit 2003 met 209PK is in mijn bezit geweest van september 2016 t/m februari 2019. Met name om de 900 T16S de verdiende rust in de winter te geven. Heerlijk krachtige wagen met automaat.

Saab tool 8792806

Wie weet een alternatief voor deze tool van Saab? Je kunt hiermee de slangen van de oliekoeler van de automatische versnellingsbak van een 9-3 Sport Sedan demonteren.

Part number .8792806

 

Saab tool
Saab tool

 

 

c900 dynamovervanging

In 2016 zelf dynamo uitgebouwd van mijn classic 900. Laten reviseren in Amersfoort. Daarna zelf weer ingebouwd. Was een lastige klus, waarbij de onderste dynamosteun sneuvelde. Plaatje:

Plaatje onderste dynamosteun

Had ik maar van tevoren geweten hoe dat ding er precies uitzag, dan had ik de instructies in de Bentley Workshop Manual en van saabforum.nl beter kunnen duiden.

 

Enfin, eind goed al goed!

Saab 9-5 2006 1.9 TiD

Deze mooie 9-5 was in ons bezit vanaf februari 2013. Een 1.9 TiD met 150pk en alle opties.

Saab 900 T16S 1992

185pk, Aero model. Gekocht in april 2004 en nog steeds in mijn bezit.

T16s 20040429 08 NB

 

 

Foto’s Saab 900 Turbo 1985

De eerste Saab 900 T8 die ik in december 2000 kocht.

20040429saab900t8-2nb

Specs:

  • 2,0 liter 8-kleppen turbo motor met APC;
  • 4-deurs hatchback;
  • bouwjaar 1984;
  • kenteken 1985;
  • top ongeveer 200 km/uur;
  • vermogen 145 pk.

Lees verder “Foto’s Saab 900 Turbo 1985”

Saabmuseum 2003

Bezoek gebracht aan het Saabmuseum in Trollhättan. Foto’s:

foto12 Lees verder “Saabmuseum 2003”

Tech: vervanging koppelingscilinder Saab 900 Turbo 1985

Indien je de werkcilinder of ‘slave’ van de hydraulische koppeling van een Saab 900 wilt vervangen dien je Lees verder “Tech: vervanging koppelingscilinder Saab 900 Turbo 1985”