Cable harnesses for 9-3 (facelift model and non-optical audio system)
Elektrische schema’s AMP1 (354) en AMP2 (354S)
Wat ik ervan vind
Cable harnesses for 9-3 (facelift model and non-optical audio system)
Elektrische schema’s AMP1 (354) en AMP2 (354S)
Deze mooie 9-3 Aero uit 2003 met 209PK is in mijn bezit geweest van september 2016 t/m februari 2019. Met name om de 900 T16S de verdiende rust in de winter te geven. Heerlijk krachtige wagen met automaat.
Wie weet een alternatief voor deze tool van Saab? Je kunt hiermee de slangen van de oliekoeler van de automatische versnellingsbak van een 9-3 Sport Sedan demonteren.
Part number .8792806
In 2016 zelf dynamo uitgebouwd van mijn classic 900. Laten reviseren in Amersfoort. Daarna zelf weer ingebouwd. Was een lastige klus, waarbij de onderste dynamosteun sneuvelde. Plaatje:
Had ik maar van tevoren geweten hoe dat ding er precies uitzag, dan had ik de instructies in de Bentley Workshop Manual en van saabforum.nl beter kunnen duiden.
Enfin, eind goed al goed!
De eerste Saab 900 T8 die ik in december 2000 kocht.
Specs:
Indien je de werkcilinder of ‘slave’ van de hydraulische koppeling van een Saab 900 wilt vervangen dien je Lees verder “Tech: vervanging koppelingscilinder Saab 900 Turbo 1985”